CCTV : La restructuration de la dette du Sri Lanka est à un stade crucial. Quelle aide la Chine a-t-elle apportée à ce processus ? Y a-t-il eu des progrès dans le traitement bilatéral de la dette ?

Wang Wenbin : En tant qu’ami et voisin du Sri Lanka, la Chine suit de près les difficultés et les défis auxquels le pays est confronté. Nous avons fait ce que nous pouvions pour contribuer à son développement économique et social. Depuis l’année dernière, les institutions financières chinoises concernées sont en contact étroit avec le Sri Lanka sur la question de la dette impliquant la Chine, ont engagé des consultations bilatérales actives et ont fourni un document de soutien financier au Sri Lanka en temps opportun pour l’aider à obtenir avec succès des prêts du Fonds monétaire international (FMI). L’institution financière chinoise a participé à toutes les réunions des créanciers en tant qu’observateur et a maintenu une communication amicale avec les autres créanciers pour leur faire part de l’avancement du traitement de la dette.

Fin septembre, la Banque chinoise d’Import-Export, en tant que créancier officiel, a conclu un accord provisoire avec le Sri Lanka sur le traitement de la dette impliquant la Chine. Nous sommes également heureux de constater que d’autres créanciers discutent également avec le Sri Lanka pour trouver des solutions à son problème de dette.

Nous continuerons à aider les institutions financières chinoises à consulter activement le Sri Lanka. Nous sommes prêts à travailler avec les pays concernés et les institutions financières internationales pour jouer ensemble un rôle positif en aidant le Sri Lanka à gérer la situation, à alléger le fardeau de sa dette et à parvenir à un développement durable. Nous appelons les institutions multilatérales et les créanciers commerciaux à participer à la restructuration de la dette du Sri Lanka sur la base d’un partage équitable de la charge.

RIA Novosti : Le ministère des Affaires étrangères dispose-t-il d’informations supplémentaires sur les ressortissants chinois blessés ou enlevés lors du conflit israélo-palestinien ? La Chine a-t-elle contacté les parties concernées à ce sujet ?

Wang Wenbin : Le ministère des Affaires étrangères et nos missions diplomatiques et consulaires concernées ont émis des alertes de sécurité et conseillé aux citoyens chinois de ne pas se rendre en Israël ou en Palestine à la lumière de ce qui se passe. Il est rappelé aux ressortissants et aux institutions chinois déjà sur place de rester en état d’alerte, de prendre des mesures de sécurité supplémentaires, de se préparer à toute éventualité, d’être prêts à trouver des abris sûrs sur place et d’entrer en contact avec notre ambassade en Israël et notre bureau dans l’État de Palestine pour demander de l’aide en cas d’urgence. Si un ressortissant chinois souhaite quitter la région, nous ferons tout notre possible pour l’aider s’il est possible de le faire en toute sécurité.

Compte tenu de l’évolution rapide de la situation sécuritaire sur le terrain, nous continuons à vérifier les informations. Le ministère des Affaires étrangères a donné des instructions à nos ambassades et consulats concernés pour qu’ils mettent tout en œuvre pour rechercher les disparus et aider les blessés. Nous demandons instamment aux autorités étrangères de prendre des mesures efficaces pour protéger la sécurité des ressortissants et des institutions chinois. D’après ce que nous avons appris, les ressortissants chinois blessés sont soignés à l’hôpital et leur état est généralement stable.

China Daily : Nous avons remarqué que les dernières données montrent qu’au cours de la dernière décennie, les trains de fret Chine-Europe ont effectué 78 000 trajets et expédié 7,4 millions d’EVP de fret d’une valeur de plus de 340 milliards de dollars. À l’approche du troisième Forum de « la Ceinture et la Route » pour la coopération internationale, comment évaluez-vous les performances des trains de fret Chine-Europe au cours de la dernière décennie et quelles sont vos attentes quant à leur avenir ?

Wang Wenbin : Après plus d’une décennie d’exploration et d’efforts de développement, les trains de fret Chine-Europe sont devenus un réseau solide. La capacité des ports le long du réseau a été considérablement augmentée. Il joue de plus en plus le rôle de plaque tournante du transport. En mettant l’accent sur un développement de haute qualité, les trains de fret Chine-Europe sont devenus un projet phare et une marque emblématique de la coopération de « la Ceinture et la Route ».

Les trains de fret Chine-Europe relient aujourd’hui 112 villes chinoises et traverse plus de 100 autres villes asiatiques dans 11 pays et régions. Ils desservent plus de 200 villes dans 25 pays et régions d’Europe. Des villes polonaises, dont Lodz, se sont transformées en centres logistiques émergents grâce aux trains de fret. Plus de 100 entreprises chinoises de logistique et de commerce électronique se sont installées à Duisbourg, en Allemagne. Grâce à la « caravane de l’acier », le « Fabriqué en Chine » est plus populaire en Europe, et davantage de produits européens sont entrés dans les foyers chinois. Les trains de fret acheminent des produits agricoles tels que la farine du Kazakhstan vers le marché chinois, ce qui a véritablement amélioré la vie des populations locales. Les trains de fret Chine-Europe a remodelé le transport transfrontalier sur le continent eurasien et a fourni une nouvelle plateforme pour la coopération économique et commerciale. Il s’agit d’un envoyé de la coopération amicale et d’un pont pour le bénéfice mutuel.

Il y a plus de 2 000 ans, accompagnés par les clochettes des chameaux, les échanges entre la Chine et les pays d’Eurasie ont commencé sur l’ancienne Route de la Soie. Avec les klaxons résonnants des trains de fret Chine-Europe, une nouvelle légende de la Route de la Soie est en train de s’écrire. Le troisième Forum de « la Ceinture et la Route » pour la coopération internationale, qui se tiendra prochainement, est l’occasion pour la Chine d’approfondir la coopération pratique avec toutes les parties afin de mieux utiliser les trains de fret Chine-Europe pour accélérer la prospérité pour tous, propulser la croissance économique mondiale et bénéficier aux populations situées le long de ses itinéraires.

Reuters : Pouvez-vous confirmer que des ressortissants chinois ont été tués dans l’attaque du Hamas ?

Wang Wenbin : Nous avons pris connaissance d’articles de presse concernant la sécurité des ressortissants chinois sur place. Comme je viens de le dire, compte tenu de l’évolution rapide de la situation sécuritaire sur le terrain, nous continuons à vérifier ces informations.

Bloomberg : Quand le Forum de « la Ceinture et la Route » aura-t-il lieu ? Quelles dates?

Wang Wenbin : Nous communiquerons des informations en temps voulu.

AFP : Tsai Ing-wen a prononcé une allocution. Avez-vous un commentaire à faire à ce sujet ?

Wang Wenbin : Il n’y a qu’une seule et même Chine dans le monde et Taïwan fait partie intégrante du territoire chinois, c’est le véritable statu quo dans le détroit de Taïwan. Les autorités du Parti démocrate progressiste (PDP) s’accrochent toujours à la quête séparatiste visant l’« indépendance de Taïwan » et recherchent un soutien étranger pour réaliser cet agenda et faire des provocations, ce qui est la plus grande menace pour la paix et la stabilité dans le détroit de Taïwan. Pour garantir la paix et la stabilité entre les deux rives du détroit, il est essentiel de défendre sans équivoque le principe d’une seule Chine et de s’opposer à l’« indépendance de Taïwan » et à l’ingérence étrangère. Quoi que disent ou fassent les autorités du PDP, cela ne change rien au fait que Taïwan fait partie de la Chine, et encore moins à la tendance à la réunification de la Chine.

Kyodo News : L’ordre du jour du Forum de « la Ceinture et la Route » pour la coopération internationale a-t-il été déterminé ?

Wang Wenbin : J’ai déjà répondu à cette question.

Reuters : Une frappe d’artillerie qui a touché un camp de réfugiés près de la frontière du Myanmar avec la Chine a tué au moins 29 personnes. Le ministère des Affaires étrangères peut-il confirmer que la frappe a eu lieu la nuit dernière ? Le ministère dispose-t-il d’informations sur cette attaque qui s’est produite près de la frontière ?

Wang Wenbin : La Chine est très attentive à ces rapports. Nous appelons les parties concernées à résoudre pacifiquement les différends par le dialogue et la consultation, à éviter l’escalade de la situation et à prendre des mesures concrètes et efficaces pour garantir la sécurité à la frontière entre la Chine et le Myanmar.

Reuters : Le dirigeant chinois appellera-t-il les dirigeants israéliens ou palestiniens ? Lors de la visite du président palestinien Mahmoud Abbas en juin, la Chine a proposé son aide pour la médiation d’une résolution de paix.

Wang Wenbin : Nous avons indiqué que la Chine était très attentive à l’escalade des tensions entre la Palestine et Israël et qu’elle demandait instamment à toutes les parties concernées de cesser immédiatement le feu. La Chine maintiendra la communication avec toutes les parties et continuera à œuvrer pour la paix et la stabilité au Moyen-Orient.

Bloomberg : Le consulat chinois à San Francisco a été attaqué aujourd’hui. Quelqu’un a précipité une voiture dans le hall du consulat chinois. Quelle est la réaction du gouvernement chinois ? 

Wang Wenbin : Le 10 octobre au matin, heure de Beijing, un individu non identifié a foncé dans le bureau des visas de notre consulat général à San Francisco en tentant de blesser des personnes et le personnel du consulat sur place. Le consulat a rapidement réagi et géré la situation. L’auteur est sous le contrôle de la police locale.

La Chine a exigé des États-Unis une enquête rapide et des mesures efficaces pour assurer la sécurité des missions diplomatiques et du personnel chinois, conformément à la Convention de Vienne sur les relations consulaires.